Российские власти передумали и готовы корректировать ограничения на экспортные поставки топлива. Официальный аргумент - затоваривание мощностей «Транснефти».
Компании-трейдеры, работающие на внутреннем рынке, говорят обратное: в трубе в регионах дизеля почти нет, и купить его даже по завышенной цене почти невозможно. Поставщики ждут снятия ограничений, чтобы отправить его на экспорт и заработать больше, чем на внутреннем рынке.
Так случилась история по принципу «хотели как лучше, получилось как всегда».
С корректировкой ограничений на экспорт дизеля на внутренний валютный рынок может прийти чуть больше валюты, чем раньше. Это могло бы и стабилизировать рубль.
Компании-трейдеры, работающие на внутреннем рынке, говорят обратное: в трубе в регионах дизеля почти нет, и купить его даже по завышенной цене почти невозможно. Поставщики ждут снятия ограничений, чтобы отправить его на экспорт и заработать больше, чем на внутреннем рынке.
Так случилась история по принципу «хотели как лучше, получилось как всегда».
С корректировкой ограничений на экспорт дизеля на внутренний валютный рынок может прийти чуть больше валюты, чем раньше. Это могло бы и стабилизировать рубль.